電動閘閥的結構特點上有那些優(yōu)勢
電動閥簡單地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實現(xiàn)閥門的開和關。其可分為上下兩部分,上半部分為電動執(zhí)行器,下半部分為閥門上海乾儀自控閥門動作力距比電動閥門大,電動閥門開關動作速度可以調整,結構簡單,易維護,鐵閘閥廠家,動作過程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其控制系統(tǒng)也比電動閥門復雜。 電動閘閥響應靈敏,安全可靠,很多對控制要求高的廠專為氣動儀表控制元件設置壓縮空氣站。電動的就是要電。并能控制其流量的裝置。
電動閘閥結構特點
①閥門采用壓力自緊式密封或閥體、閥蓋墊片密封結構,值得信賴!使用安全可靠。
②閥瓣采用雙閘板中間帶萬向頂結構,能自動調整閥瓣與閥座密封面吻合度,保證閥門的密封。同時此結構維修方便,節(jié)約費用,閥瓣互換性較好。
③閥瓣、閥座密封面用鈷鉻鎢硬質合金由等離子噴焊而成,密封面硬度高,耐磨擦,抗擦傷,使用壽命長。
④閥桿用滲氮鋼制成,表面氮化處理,硬度高,抗擦傷,耐腐蝕,使用壽命長。
⑤電動裝置配有轉矩控制機構、現(xiàn)場操作機構和手、電動切換機構。除就地操作外,還可以進行遠距離操作、PLC控制、4~20mA電流輸入輸出智能控制等。
⑥手動閥門由手動機構或撞擊時手輪開啟。減小閥門操作力。
⑦閥門可安裝在管道的任何位置,同時根據(jù)介質和介質的溫度選擇碳鋼或合金鋼閥門。
⑧初次安裝和調試時,必須手動把閥門開到約一半的位置,以免電機相序接反導致閥門或電裝損壞。
氣動閘閥原理
閘閥是配上氣動執(zhí)行機構,借助壓縮空氣驅動來控制閘閥,閥芯采用楔形結構平行式結構組成,適用于氣體、液體輸送管道的緊急切斷和排放。 氣動閘閥工作原理: 當使用氣源操作閘閥時,必須將手動裝置部位的小手柄扳到氣動位置,使開合螺母與絲桿撥開,當壓縮空氣從汽缸上部管線入時,推動汽缸內活塞、活塞桿直線向下運動,活塞桿與閥桿連接,隨之推動閥桿向下運動關閉閥門,熱力閘閥廠家,當壓縮空氣從下部管進入時,氣體推動汽缸內活塞、活塞桿向上運動,同時帶動閥桿向上運動開啟閥門。當無氣源時,可利用絲桿及開合螺母進行開啟和關閉閥門,先將汽缸的上下進氣管處于排氣狀態(tài),轉動手動部位的小手柄處于手動位置,使開合螺母與絲桿處于正常嚙合狀態(tài),此時轉動手動部位的大手輪,當順時針針轉動手輪時,即關閉閥門,當逆時針轉動手輪時,即開啟閥門。 當氣源從上進氣口通入時,閥桿帶動閥板向下運動,閥門關閉。當氣源從下進氣口通入時,閥桿帶動閥板向上運動,閥門開啟。 氣動閘閥參數(shù): 執(zhí)行器:氣缸活塞式結構; 可選附件:手動裝置、過濾器、電磁閥、回訊器、控制箱; 主要材質:球墨鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼; 口徑:DN50-500; 壓力:PN1.6-6.4mpa; 溫度:Q-29~350℃、C-29~450℃、P-30~540℃; 介質范圍:水、蒸汽、石油、氣體、流體、含硬質顆粒雜質的等介質。
閘閥安裝要點
閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應符合現(xiàn)行國家標準《通用閥門標志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,巴彥淖爾閘閥廠,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應符合GB 50243標準要求,以閥瓣密封面無滲漏為合格。
閘閥只供全開、全關各類管路或設備上的介質運行之用,不允許作節(jié)流用。
帶手輪或手柄的閘閥,平板閘閥廠家,操作時不得再增加輔助杠杠(若遇密封不嚴,則應檢查修復密封面或其他零件)。手輪、手柄順時針旋轉為關閉,反之則開啟。帶傳動機構的閘閥應按產品使用說明書的規(guī)定使用。電動閘閥通常由電動執(zhí)行機構和閥門連接起來,經(jīng)過安裝調試后成為電動類型的配水閘閥。電磁閥是電動配水閘閥的一個種類;是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯,從而改變閥體的通斷,線圈斷電,閥芯就依靠彈簧的壓力退回。而電動配水閘閥使用電能作為動力來接通電動執(zhí)行機構驅動閥門,實現(xiàn)閥門的開關、調節(jié)動作。從而達到對管道介質的開關或是調節(jié)目的。